“新基建”相關(guān)政策解讀與工程企業(yè)應(yīng)對(duì)政策

【課程背景】

2020年新冠肺炎疫情，8成以上中小微企業(yè)現(xiàn)金流撐不過三個(gè)月；為了應(yīng)對(duì)新冠肺炎對(duì)經(jīng)濟(jì)的壓力，截止2020年3月5日，24個(gè)省市區(qū)公布了未來的重點(diǎn)項(xiàng)目投資規(guī)劃，總投資額達(dá)48.6萬億元，其中2020年度計(jì)劃投資總規(guī)模近8萬億元。

2020年3月末社會(huì)融資規(guī)模存量為262.24萬億元，同比增長(zhǎng)11.5%，一季度增量 11.08萬億，同比多增 2.47萬億。

結(jié)合簡(jiǎn)化建設(shè)土地審批流程等政策利好，基建需求擴(kuò)張具備較強(qiáng)確定性，產(chǎn)業(yè)拿單及開工有望得到實(shí)質(zhì)性改善。

【課程收益】

?  解讀“新基建”相關(guān)政策

?  分析建筑工程領(lǐng)域頭部企業(yè)的布局以及背后的邏輯

?  展望未來建筑工程領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)

【課程特色】案例，深入淺出聽得懂；科學(xué)，背后理論講得明；實(shí)戰(zhàn)，學(xué)之能用定方向；展望，以史為鑒看未來

【課程對(duì)象】相關(guān)需求者

【課程時(shí)間】3小時(shí)

【課程大綱】

一、“新基建”的緣起及產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇是什么？

1、中國是基建狂魔，基建過剩了嗎？

?  以往的基建成就

?  與美日英法德等發(fā)達(dá)國家對(duì)比

2、新基建“新”在何處：看政策走向

?  新基建的“新”：構(gòu)建城市群網(wǎng)絡(luò)

?  土地審批流程優(yōu)化，對(duì)建筑類企業(yè)有利

?  發(fā)改委批復(fù)項(xiàng)目

3、新基建發(fā)展趨勢(shì)與重點(diǎn)：看頭部企業(yè)布局

?  建筑工程布局：中國建筑

?  相關(guān)領(lǐng)域布局：中國中車

?  資本支持布局：工商銀行

4、“新基建”領(lǐng)域商機(jī)與需求：看背后邏輯

?  為什么建筑工程、相關(guān)領(lǐng)域、資本支持，都在“行”上下功夫？

?  展望高鐵、城際、城軌

二、建筑企業(yè)在“新基建”中如何轉(zhuǎn)型升級(jí)？

1、供給側(cè)改革

?  勞動(dòng)力：人口減少

?  資本：效率不高

?  全生產(chǎn)要素：未來重點(diǎn)

案例：裝配式建筑

2、“新基建”背景下的投資機(jī)會(huì)與發(fā)展方向

?  軌交市場(chǎng)：軌道上的中國

?  城際軌道交通：新基建浪潮

?  城市軌道交通：城鎮(zhèn)化加速

?  軌交產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂?/span>

?  未來發(fā)展方向：高鐵、城軌、存量市場(chǎng)三輪驅(qū)動(dòng)

?  產(chǎn)業(yè)鏈的盈利模式與潛在行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)：地鐵普遍虧錢，為什么還要建？基礎(chǔ)建設(shè)的帶動(dòng)效應(yīng)！

?  產(chǎn)業(yè)鏈條上的企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)：市場(chǎng)相對(duì)穩(wěn)定，控制自身成本

案例：中國鐵建增加對(duì)中國通號(hào)的投資

3、“一帶一路”背景下海外基建

?  基礎(chǔ)建設(shè)海外布局

?  2020年新冠肺炎疫情何時(shí)過去？

案例：中國交建接連簽下海外項(xiàng)目